来源:程力专用汽车股份有限公司 时间:2024-12-15 06:11:57 [举报]
爆破器材运输车厢体为双层金属骨架结构,外部为冷扎钢板,内壁采用铝合金板蒙面,夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门,如需安装抗暴容器则增开侧门,侧壁设有防雨功能自然通风窗口,以使厢内外空气流动,厢体内部做防静电处理,厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板,并与底盘等电位连接,通过车辆后端的导静电装置与大地相连,可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放,提高车辆的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环,与带使用货物以避免移动,安全。
爆破器材运输车是运输专项物品的车辆,属于危险品运输车,有危险品运输的单位才能购买。个人购买此类车型,以有危险品运输单位的名义购买,否则不能办理道路运输资格证,进行营运。
爆破器材运输车特点
①汽车底盘均采用国内可靠、性能的品牌产品,整车制作严格按照科工委科工爆[156]号《爆破器材运输车技术条件》等有关要求执行。
②厢体为采用技术制造的全金属整体骨架结构,强度高,载荷分布均匀,整体的性、通过性、平顺性好;板块夹层装有阻燃隔饶料,防火阻燃性好。
③外形装饰铝合金型材立柱、不锈钢包角,外形美观。
④厢内具有缓冲防撞、防静电火花、、防雨通风、防盗等功能。
⑤按配置警示标志。
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适用范围更为广泛,矿山、市政均可使用。随着工业化、城镇化的不断推进,以及战略的大力实施,各类爆破施工需求大幅提升。
传统爆破以为主,存在隐患,正趋于逐步淘汰,特别是对于市政建设来说,要求更高,施工全程不能对周边居民产生任何不良影响。二氧化碳致裂爆破设备在此背景下应运而生。二氧化碳致裂爆破设备利用的二氧化碳气化膨胀原理,因而将爆破施工变得更加化。二氧化碳爆破不会出现哑炮现象,大大减少了人员伤亡概率。二氧化碳爆破全程可控,力度、方向均可操控,因而更适合现代化的施工现场,可广泛应用于矿山开采、隧道开采、煤矿开采等爆破行业中。
其稳定、经济环保、节能等众多优势,是其他任何爆破设备都无法比拟的。相对一次性消耗来说,二氧化碳致裂爆破设备核心组件(二氧化碳爆破管)可以反复使用,大大降低了开矿成本。
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