工程洒水车全网-质量好
雨天洒水真的是浪费吗？在公路上洒水与普市道路有所不同，在公路上雨天洒水并不是什么稀罕事，他们经常利用雨天进行洒水作业，而且雨天洒水的效果在公路上有时候比晴天还要好。
普市道路上，环卫部门洒水主要是为了防尘。而我们公路上洒水，主要是为了冲洗污染物。趁着下雨天，用高压水龙头冲洗路面，效果反而更好。公路处负责人说。
大量施工车辆会从绍甘线上进出，这一过程中，难免会有些淤泥散落在绍甘线上，需要及时清。
在下雨天，这些淤泥经过雨水浸泡，会变得松软，且附着力降低，用洒水车上的高压水枪进行路面冲洗，很容易将它们冲走，从而清除路面上的顽渍，并起到事半功倍的效果。同时也能消除车辆打，行人倒的隐患。而在晴天，这种淤泥经过车辆碾压形成泥块，附着力更强，反而难以清扫。
配备大功率、取力器、球阀、滤网、输水管道、洒水装置等部件组成。水泵、取力器、球阀、滤网均为国家标准产品，具有性能优良，工作可靠、、流量大、维修方便等特点。
罐体为方形，采用武钢碳钢板制成，罐体仓内1.5米一道隔板，具有防波防荡作用，还可按用户要求进行的防腐防锈处，罐体外可用聚氨酯发泡或岩棉加装保温层起保温作用。可选装药盘、药泵、高压喷药设备、非车带泵动力（二项或三项电机泵）等；多方位进出水接头、室内自动操作系统（气动球阀）、（LED箭头灯）、罐后加喷雾装置等设施，以满足不同用户需求。
垂直吸程≧6米，洒水宽度≧14米，射程≧30米。前冲(喷)、后洒、带侧喷和右高位花洒、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮(炮喷射形状可连续调节：直冲、大雨、中雨、毛毛雨、雾状，360℃旋转)，配消防接口及自流阀各1个，滤网，带自吸自排功能，音乐喇叭，视水管，3米水管2根；
洒水车各项功能的管路原图
客户在新购入后，兴奋之余一定不要忘记详细地阅读《洒水车使用说明书》，正确地操作和保养洒水车既能充分地发挥车辆性能，还能它的使用寿命。为您详细介绍的：洒水车各项功能的管路原图。
1、洒水车使用前的准备工作
（1）检查变速箱内润油油面，以到油面螺塞孔的下缘为准，不足时添加齿轮油。
（2）检查变速箱操纵杆，使之处于空档位置，检查取力箱操纵手柄位置，使之为水平向右位置，检查油门控制器，使其为小。
2、洒水泵及取力器的操作
（1）联接好有关管道，启动发动机，当洒水车压力表读数达到0.3Mpa时，踏离合踏板，打开取力箱操纵开关，慢慢松开离合（过快会损坏取力器和变速箱），使之挂挡。通过油门控制器，可控制水泵的工作转速。
（2）停止推进油门控制器，调整为小，踏离合器踏板，将取力器操纵开关扳回至原位置，使取力箱脱档。
3、洒水车使用后的检查
（1）检查取力器操纵开关是否回位，检查油门控制器是否为小位置。
（2）检查阀门手柄位置，均为关闭状态。
4、洒水车操作流程
（1）取水
A、将洒水车开到预订位置，使水罐口对准自来水管口打开罐口盖、自来水即可加水。
B、当在野外自采水的情况下，可通过水泵给罐内供水，其操作程序是：在三通球阀G处接一胶管，调节三通球阀G到如图位置（注意：三通球阀凹坑所对方向关闭），关闭不锈钢球阀A、B、C、D、E、F和消防栓I，打开铝合金球阀H，踏下离合，打开取力器开关，慢慢松开离合（千万不可过快，否则将会损坏取力器或变速箱），使水泵开始工作，即可向罐内加水，停止工作后开关回位。
水泵取水——工作管路原：
水经过三通球阀G、过滤网、泵、铝合金球阀H、水罐。（其中A、B、C、D、E、F、H关闭）。
消防栓取水——工作管路原：
水经过消防栓开关I、铝合金球阀H、水罐。（其中A、B、C、D、E、F、G、H关闭）。
（2）洒水、浇灌花木
在洒水和浇灌花木时，其操作程序是：调节三通球阀G到如图位置（注意：三通球阀凹坑所对方向关闭），关闭铝合金球阀H和消防栓I，打开不锈钢球阀A、B、C、D、E，打开铝合金球阀H，踏下离合，打开取力器开关，慢慢松开离合（千万不可过快，否则将会损坏取力器或变速箱），使水泵开始工作，即可向实现洒水和浇灌花木的功能，停止工作后开关回位。
洒水浇灌——工作管路原理：
水经过罐体出口、三通球阀G、过滤网、泵、前冲后洒和花撒。（其中H、I关闭）。
（3）应急消防
在应急消防时，其操作程序是：调节三通球阀G到如图位置（注意：三通球阀凹坑所对方向关闭），关闭不锈钢球阀A、B、C、D、E和铝合金球阀H，打开消防栓I和不锈钢球阀F，踏下离合，打开取力器开关，慢慢松开离合（千万不可过快，否则将会损坏取力器或变速箱），使水泵开始工作，即可通过洒水炮和消防栓出口应急消防，停止工作后开关回位。
应急消防——工作管路原：
水经过水罐出口、三通球阀G、过滤网、泵、消防栓和洒水炮。（其中A、B、C、D、E、H关闭）。
（4）活动泵站
做活动泵站时，其操作程序是：在三通球阀G处接一胶管，调节三通球阀G到如图位置（注意：三通球阀凹坑所对方向关闭），关闭不锈钢球阀A、B、C、D、E、F和铝合金球阀H，打开消防栓I，接出口管。踏下离合，打开取力器开关，慢慢松开离合（千万不可过快，否则将会损坏取力器或变速箱），使水泵开始工作，即可实现活动泵站的功能。
